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Data di nascita 17 settembre 1878 |
Periodo di riferimento 1878-1961 |
Data della morte 5 aprile 1961 |
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Cosa si sa
Mauro de Iudicibus nasce a Molfetta (BA) il 17 settembre 1878 da Giuseppe e Felicia Boccassinia. Quinto di otto figli: Antonia, Teodora, Francesco, Giuseppe, Mauro, Maria, Ignazio e Girolamo. Di professione fa il meccanico. Il 3 novembre 1903 sposa Giovanna Lobasso, nata a Molfetta (BA) il 24 giugno 1878 da Nuccio1. La coppia ha avuto i seguenti figli:
- Giuseppina (❀19??-?✟),
- Galileo (❀19??-?✟).
A 44 anni emigra negli Stati Uniti, dove va ad abitare per un certo tempo a Corona (US-NY). In quel periodo la moglie si trova ancora a Molfetta.
Muore a Molfetta (BA) il 5 aprile 1961. La moglie era morta molti anni prima a Gravina di Puglia (BA) il 21 dicembre 1937.
Archivio di Stato,
Stato Civile Italiano,
a Atto di nascita n. 870.
1 Il nome è parzialmente leggibile.
La migrazione
Fra i passeggeri della nave “Conte Rosso” arrivata nel porto di New York il 15 gennaio 1923 c'è anche Mauro De Iudicibus, di anni 44, arrivato negli Stati Uniti dal porto di Napoli, in Italia. Secondo la lista passeggeri, Mauro è originario di Molfetta, in provincia di Bari, ma è residente a Corona, nello Stato di New York.
Ellis Island Passenger Records
www.ellisislandrecords.org
Ritratto
Documenti
I documenti di viaggio e le navi transoceaniche che ha usato Mauro per andare negli Stati Uniti d'America.
| Lista | “Conte Rosso” | Estratto dalla lista passeggeri (1923) |
| Nave | “Conte Rosso” | La nave |
“Conte Rosso”
Estratto dalla lista passeggeri (1923)
Mauro De Iudicibus è riportato alla riga 14 della lista dei passeggeri. Il rigo è scritto a macchina con annotazioni a mano.
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Campo |
Valore |
Valore |
“Conte Rosso”
La nave
Per gentile concessione di The Statue of Liberty-Ellis Island Foundation, Inc.
Costruita nel 1921 dalla William Beardmore & Company Limited di Glasgow, Scozia, la Conte Rosso aveva una stazza di 18017 tonnellate e poteva imbarcare fino a 2366 passeggeri di cui 208 in prima classe, 268 in seconda classe e 1890 in terza classe. La lunghezza era di oltre 180 metri, mentre la larghezza era quasi 23 metri. La velocità di crociera era di circa 18 nodi.
La Conte Rosso batteva bandiera italiana e apparteneva alla compagnia di navigazione Lloyd Sabaudo. Fu utilizzata sulle rotte fra Genova e New York prima e Buenos Aires poi. Nel 1941 fu silurata da un sottomarino britannico e affondò nel Mediterraneo.
Archivio di Paolo Piccione
ItalianLiners.com
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